Durango enfrenta graves retos de infraestructura ciclista, con un aumento en accidentes viales y falta de inversión en ciclovías. A pesar de las propuestas que se han enviado desde 2015, las prioridades no favorecen a los ciclistas, por lo que buscan soluciones para mejorar la seguridad en calles y carreteras.
Ricardo Amador/NORO
La infraestructura ciclista en Durango enfrenta serios desafíos que comprometen la seguridad de los ciclistas y limitan el desarrollo de un sistema de movilidad sostenible. A pesar de las recomendaciones desde 2015 para mejorar la situación, los avances han sido mínimos, dejando a los ciclistas expuestos a riesgos innecesarios.
La falta de inversión en infraestructura adecuada para bicicletas y peatones contrasta con el continuo enfoque en mejorar las vías para vehículos motorizados.
Así está el panorama para los ciclistas en Durango
Según la regidora Tita de la Parra, Durango se encuentra reprobado en infraestructura ciclista. La situación se agrava considerando que, en 2015, el número de accidentes de tránsito en zonas urbanas alcanzó los 5,379, de los cuales 150 resultaron en fatalidades.
En respuesta a esta crisis, se diseñó el Plan de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), que incluía la creación de ciclovías. Sin embargo, este proyecto no recibió financiamiento, lo que resultó en la falta de implementación de estas iniciativas.
En 2023, el Sistema Nacional de Seguridad Pública reportó un incremento en las muertes por accidentes viales en Durango, alcanzando las 213, lo que evidencia que la situación no solo se ha estancado, sino que ha empeorado.
La falta de acción llevó a la regidora a cuestionar las prioridades de las autoridades.
“Solo se han enfocado en la infraestructura para el auto, dejando de lado la infraestructura ciclista y peatonal que se sugiere desde el 2015”, declaró.
Este enfoque unilateral no solo pone en riesgo a los ciclistas, sino que también ignora la creciente necesidad de espacios seguros para todos los usuarios de la vía pública.
Experiencia de los ciclistas en las carreteras
La situación de los ciclistas no se limita a las áreas urbanas; las carreteras de Durango también representan un grave riesgo. Deportistas locales han sido víctimas de accidentes fatales mientras intentan disfrutar de su pasión.
En respuesta a los recientes incidentes, se llevó a cabo una reunión entre autoridades, como la Guardia Nacional y el Instituto Estatal del Deporte, junto con representantes de clubes ciclistas. En este encuentro, los ciclistas expresaron su angustia por la falta de respeto que muchos automovilistas tienen hacia ellos en las carreteras que conducen a destinos como Mazatlán y Parral.
Los ciclistas han señalado que frecuentemente son ignorados por los conductores, lo que incrementa el riesgo de accidentes. Este problema se ve agravado por la falta de presencia de patrullas de seguridad que podrían ofrecer respaldo a los ciclistas durante sus recorridos.
El Agente Mayor Alejandro Domínguez Nemesio de la Guardia Nacional mencionó que, aunque las carreteras federales carecen de la infraestructura adecuada para garantizar la seguridad de los ciclistas, no hay prohibiciones legales que impidan su tránsito, siempre que respeten las normas de seguridad.
La necesidad de una infraestructura adecuada
La implementación de una infraestructura ciclista adecuada podría ser la solución a muchos de estos problemas. Durante el trienio de Jorge Salum del Palacio, se construyó una ciclovía en la calle Laureano Roncal, la cual, aunque inicialmente fue polémica, ha demostrado ser efectiva en la reducción de accidentes en la zona.
Sin embargo, la construcción de nuevas ciclovías enfrenta obstáculos financieros. De la Parra ha señalado que, con el costo del puente elevado Francisco Villa, que asciende a $170 millones de pesos, se podría haber construido aproximadamente 130 kilómetros de ciclovías en Durango, lo que refleja una mala asignación de recursos. Esta disparidad en la inversión subraya la necesidad de replantear las prioridades en cuanto a la movilidad en la ciudad.
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Fuentes: El Sol de Durango, Yahoo! News
