Baja Ferries inauguró el Cabo Star, el buque más grande de América Latina, que conectará Mazatlán con La Paz.
Ricardo Amador/NORO
Baja Ferries, la naviera mexicana fundada en 2003, abanderó el Cabo Star, el buque más grande de su tipo en América Latina, que operará la ruta Mazatlán–La Paz. La embarcación representa una inversión de mil 500 millones de pesos y busca aumentar la capacidad de transporte y mejorar la experiencia de viaje para los usuarios del Mar de Cortés.
La ceremonia de abanderamiento fue encabezada por autoridades estatales, quienes destacaron la importancia del Cabo Star como impulsor del desarrollo económico y social de la región.

La nave podrá movilizar más de 250 mil pasajeros y 200 mil unidades de carga al año, representando un incremento del 20% en capacidad frente a su antecesor, el México Star.
Este nuevo buque contará con tecnología de punta, bandera mexicana y tripulación 100% nacional, reafirmando el compromiso de Baja Ferries con el desarrollo de la marina mercante nacional.
La empresa también resaltó que con esta incorporación se reducirá en 20% las emisiones contaminantes, adelantando su meta de sustentabilidad prevista para 2025.
Cabo Star tiene infraestructura que mejora la experiencia viajera
Más allá de su tamaño, el Cabo Star destaca por su enfoque en la comodidad y seguridad de los pasajeros. Según explicó el director general de Baja Ferries, Nino Liaño Egozcue, el buque está diseñado para cumplir con la promesa de valor de la compañía: seguridad, cumplimiento de itinerarios y calidad en el servicio.
El buque tiene una capacidad de 3 mil metros lineales y está equipado con espacios pensados para distintos perfiles de viajero. Entre sus opciones se encuentran un salón principal, un salón VIP, cabinas para cuatro personas que pueden ampliarse a zonas familiares para ocho, y la Star Suite.

También incorpora un concepto diferente de cápsulas individuales, diseñadas especialmente para operadores de transporte o pasajeros que buscan un espacio aislado y confortable.
Con esta inversión, Baja Ferries no solo mejora su oferta de servicios en la ruta La Paz–Mazatlán, sino que también estandariza la calidad de su flota al contar con características similares a las del California Star, que cubre la ruta La Paz–Topolobampo.
Tres motores para una expansión integral
La inauguración del Cabo Star es solo una parte del ambicioso plan de expansión de Baja Ferries, que contempla tres líneas de negocio claramente definidas. La primera, y corazón de la empresa, sigue siendo el transporte marítimo de carga y pasajeros, con un enfoque en renovar la flota y mejorar cada vez más la experiencia del usuario.
La segunda línea es BF Connect, una división que va más allá del mar al ofrecer soluciones logísticas integrales puerta a puerta. Esta apuesta combina transporte terrestre, ferroviario y marítimo, permitiendo a la empresa ofrecer trajes a la medida para sus clientes, dependiendo del tipo de carga y destino.

Desde un camión en Monterrey hasta un ferry en Topolobampo o un tren en Manzanillo, Baja Ferries busca consolidarse como un operador logístico nacional.
El tercer motor de crecimiento es la expansión en el mercado de contenedores y el fortalecimiento de la marina mercante nacional. En solo un año, la firma pasó de operar un solo buque de cabotaje a cinco embarcaciones portacontenedores distribuidas en el Pacífico y el Caribe. Para Liaño, la oportunidad en este sector es enorme, ya que México, con 11 mil kilómetros de litoral y 17 estados costeros, aún tiene un amplio margen para el desarrollo de su marina mercante.
Visión a largo plazo para un México más conectado
La llegada del Cabo Star no es un proyecto aislado, sino parte de una visión estratégica que busca un México más competitivo, sustentable y conectado.
Para la empresa, cada inversión en infraestructura marítima, cada ruta nueva y cada embarcación tienen sentido en la medida en que contribuyen al progreso de la región y al fortalecimiento de la cadena logística nacional.

En este sentido, Baja Ferries también señaló que, aunque su foco actual no está en la energía, no descarta participar en proyectos energéticos en la península de Baja California, donde existen grandes retos y oportunidades relacionadas con el suministro energético.
Con la incorporación del Cabo Star, Baja Ferries reafirma su liderazgo en transporte marítimo en el Mar de Cortés y dió un paso hacia su transformación como un operador logístico integral, competitivo y comprometido con la innovación y el medio ambiente.
Fuentes: El Sol de México, El Noroeste, T21




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