La comunidad fronteriza se encuentra preocupada por la lentitud del cruce vehicular Tijuana a San Diego que se ha presentado a lo largo de varias semanas
En las últimas semanas, el cruce vehicular de Tijuana a San Diego ha sido testigo de demoras más extensas de lo habitual. Por ello, la comunidad fronteriza ha expresado su descontento, ya que no se trata de un problema que se limite únicamente a los viernes, como solía ser el caso.
Marina del Pilar Ávila, gobernadora de Baja California, señaló este fenómeno en una conferencia de prensa en Tijuana. En sus palabras expresó lo siguiente: “Antes era únicamente los viernes, pero se han ido incrementando los días y los tiempos. Es importante que podamos agilizar eso”.
La molestia y preocupación de los viajeros es evidente. En grupos de Facebook se han compartido fotografías de las largas filas que se han formado en el cruce. Una usuaria expresó su frustración al escribir lo siguiente: “Es una pesadilla esto, no importa el día, la hora”.
El gobierno mexicano está consciente de la situación y ha tomado medidas para abordarla. Roberto Velasco, jefe de la Unidad para América del Norte de la Secretaría de Relaciones Exteriores, destacó que están en comunicación con la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Instituto Nacional de Migración (INM) “para verificar que tengan todos los elementos para poder agilizar los cruces”.
Además, se está implementando nueva tecnología en la aduana El Chaparral con la esperanza de que mejore la eficiencia de los cruces. Sin embargo, la ANAM no ha proporcionado una respuesta clara a los motivos detrás de las demoras.
La sociedad civil también está tomando medidas para abordar esta situación. La asociación civil Acción por los Derechos Fundamentales envió una carta al teniente coronel Alejandro Eugenio Robles, el nuevo administrador de la Aduana de Tijuana, expresando su preocupación.
En la carta, solicitaron una reevaluación de los procesos actuales, asignación de más personal durante las horas pico y la implementación de carriles prioritarios para los cruzadores frecuentes.
Rufo Ibarra, contador público y empresario, señaló que el trato actual a los miles de personas que cruzan a diario a trabajar y contribuyen a la economía de la región no es digno. La falta de respuestas y acciones concretas de las autoridades de aduanas mexicanas ha dejado a la comunidad fronteriza en la incertidumbre.
Joaquín Luken, director del grupo Smart Border Coalition, sugiere que una de las razones detrás de las demoras es que no todos los 20 carriles disponibles en la garita El Chaparral están abiertos. Las personas han informado esperas de hasta tres horas para cruzar de San Diego a Tijuana.
El secretario general de Gobierno, Catalino Zavala, explicó que la reducción de carriles se debe a “construcciones” en la zona. Algunos han señalado que el cierre del puente vehicular El Chaparral también puede contribuir a la situación, aunque la alcaldesa de Tijuana, Montserrat Caballero, lo ha negado.
Las consecuencias de estas largas filas no se limitan a la incomodidad de los viajeros. Un estudio realizado por la Agencia de Transporte de California ha demostrado que el impacto económico en la región Cali-Baja ha disminuido gradualmente debido a los tiempos de espera en las garitas.
Entre 78 mil y 83 mil empleos se pierden anualmente debido a las demoras en los cruces fronterizos, lo que representa un impacto económico de alrededor de 3.8 mil millones de dólares en Estados Unidos y México.
El sector turístico de Tijuana también se ha visto afectado, generando pérdidas económicas significativas. Si esta situación persiste, existe la posibilidad de que las personas que trabajan o estudian en el país vecino opten por abandonar la ciudad.
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Fuentes: San Diego Union-Tribune, Telemundo, Yahoo! News, Uniradio Baja
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